为产业发展定“标尺” 解决“协同难”“飞行难”问题
武汉发布湖北省首个低空经济标准体系建设指南
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本报讯 近日，湖北省武汉市发展改革委与武汉市市场监管局联合发布《武汉市低空经济标准体系建设指南（V1.0）》（以下简称《指南》），系统性回应低空经济发展中面临的设备互联、跨区协调、安全监管等关键问题。这不仅是湖北省首个低空经济标准体系建设指南，还在全国首次提出都市圈低空一体化协同标准框架。
当前，低空经济产业环节多、协作要求高、标准不统一，导致企业间对接成本高昂，制约产业发展。湖北省无人机行业协会秘书长李骜扬介绍，此前企业间合作常因技术参数不匹配而陷入停滞，“如同对话不使用同一种语言”。《指南》的出台，正是为了建立产业通用的“技术语言”。
《指南》创新构建“纵向三层、横向两翼”的整体框架，纵向覆盖从基础通用、核心能力到场景应用全链条，横向围绕安全管理和保障服务展开，形成促进发展与管控风险并重的闭环体系。武汉市计量标准质量研究院相关负责人表示，这一设计立足武汉及都市圈的实际需求，旨在打通产业协同堵点，将分散的资源转化为系统竞争力，赋能区域协同升级，为都市圈低空经济融合发展提供统一的技术规则指引。
眼下，标准化带来的效益正在显现。李骜扬分享了一个事例：两家企业依据《指南》中的通信标准，仅用不到两周就解决了此前一个多月都没有解决的设备兼容问题。她预计，统一标准后，通用部件采购成本可降低15%至20%，后期适配修改成本降幅可超过60%。
对企业而言，标准也意味着更大的市场机遇。普宙科技总经理陈虎介绍，清晰的技术规范降低了研发的不确定性，使企业能够开发出符合全国多场景需求的产品，加速向上海、深圳等其他试点城市推广，预计将带动市场份额提升20%至30%。
目前，武汉市已集聚170余家相关企业，获批33条低空航线。《指南》通过“场景绑定”与“区域联通”策略，推动存量资源释放更大价值：一方面，将航线与文旅、物流等具体需求结合，提升单条航线的经济产出；另一方面，首创“都市圈低空一体化”标准专题，旨在实现武汉与咸宁、鄂州、黄冈等周边城市的空域与数据互联，构建跨区域低空网络。据初步估算，航线服务范围拓展后，其潜在经济价值可提升两三倍。
接下来，武汉市将优先开展都市圈空域协同、无人机巡检等关键标准的制定工作，持续完善相关标准体系。
当前，低空经济产业环节多、协作要求高、标准不统一，导致企业间对接成本高昂，制约产业发展。湖北省无人机行业协会秘书长李骜扬介绍，此前企业间合作常因技术参数不匹配而陷入停滞，“如同对话不使用同一种语言”。《指南》的出台，正是为了建立产业通用的“技术语言”。
《指南》创新构建“纵向三层、横向两翼”的整体框架，纵向覆盖从基础通用、核心能力到场景应用全链条，横向围绕安全管理和保障服务展开，形成促进发展与管控风险并重的闭环体系。武汉市计量标准质量研究院相关负责人表示，这一设计立足武汉及都市圈的实际需求，旨在打通产业协同堵点，将分散的资源转化为系统竞争力，赋能区域协同升级，为都市圈低空经济融合发展提供统一的技术规则指引。
眼下，标准化带来的效益正在显现。李骜扬分享了一个事例：两家企业依据《指南》中的通信标准，仅用不到两周就解决了此前一个多月都没有解决的设备兼容问题。她预计，统一标准后，通用部件采购成本可降低15%至20%，后期适配修改成本降幅可超过60%。
对企业而言，标准也意味着更大的市场机遇。普宙科技总经理陈虎介绍，清晰的技术规范降低了研发的不确定性，使企业能够开发出符合全国多场景需求的产品，加速向上海、深圳等其他试点城市推广，预计将带动市场份额提升20%至30%。
目前，武汉市已集聚170余家相关企业，获批33条低空航线。《指南》通过“场景绑定”与“区域联通”策略，推动存量资源释放更大价值：一方面，将航线与文旅、物流等具体需求结合，提升单条航线的经济产出；另一方面，首创“都市圈低空一体化”标准专题，旨在实现武汉与咸宁、鄂州、黄冈等周边城市的空域与数据互联，构建跨区域低空网络。据初步估算，航线服务范围拓展后，其潜在经济价值可提升两三倍。
接下来，武汉市将优先开展都市圈空域协同、无人机巡检等关键标准的制定工作，持续完善相关标准体系。
□代再霞 叶 青
